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Mercedes-Benz Typ „Großer Mercedes“ (W 150) 1938-1943

27 août 2016

Les présumées survivantes : Pullman Limousine de Joseph Goebbels

Les présumées survivantes : Pullman Limousine de Joseph Goebbels
Dans un post relativement ancien, j'ai retrouvé la trace d'une Pullman Limousine à Kiev : http://oldcars.livejournal.com/344195.html et https://www.drive2.ru/b/2814025/ Nul ne sait ce qu'il est advenu de cette voiture
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23 août 2016

Les meilleurs livres dans lesquels on parle de la 770 w150

Les meilleurs livres dans lesquels on parle de la  770 w150
Je préfère vous le dire de suite : soit ils ne sont plus disponibles, soit ils sont hors de prix ( et pour ma part, je n'en ai pas les moyens...) Mercedes-Benz 1930-Talets Kompressorvagnar i Norden Par Jan MELIN et publié chez Bienen et Haventon en 1992...
13 mai 2016

Avertissement : Ce blog est avant tout l'histoire d'une belle voiture

Bienvenue sur mon blog consacré à la Mercedes 770K, (W150 selon la nomenclature du constructeur). Produite à 88 exemplaires seulement, cette voiture, véritable bijou technologique pour l'époque, subit hélàs les injustices de l'histoire. En effet, l'essentiel...
13 mai 2016

Presentation de la 770k au Salon International de l'Automobile à Berlin 1939

Presentation de la 770k au Salon International de l'Automobile à Berlin 1939
Parc des expositions de Berlin, le 17 février 1939, lors de l'inauguration de l'IAA (International Automobil Ausstellung). Le Führer se penche avec attention sur le chassis de la nouvelle 770k W150 . Autour de Hitler tout un aéropage de personnalités...
13 mai 2016

L'atelier des 770k à Unterturkheim

L'atelier des 770k à Unterturkheim
La 770k était si exclusive qu'elle était entièrement fabriquée à la main. Sur ce cliche très rare de 1939, on distingue deux Offener Tourenwagen en cours de montage par des techniciens sans doute triés sur le volet et en blouse blanche. L'une est quasi...
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13 mai 2016

Les variantes de carrosserie : le catalogue Mercedes

Les variantes de carrosserie : le catalogue Mercedes
Seules manquent les pages correspondant: - au cabriolet B si toutefois elle a été représentée ( modèle exclusif construit en un seul exemplaire, - à l'Innenlenker Limousine - et le catalogue complet bien sûr. Merci d'avance ! SE
13 mai 2016

Les différentes carrosseries : le cabriolet D

Les différentes carrosseries : le cabriolet D
Le cabriolet D, produit à 5 exemplaires dont certains blindés, est une quatre portes à deux glaces latérales (le cabriolet F et le Tourenwagen en ont trois). On peut voir un cabriolet D à la Cité de l'automobile (collection Schlumpf). Il s'agit de la...
13 mai 2016

Les différentes carrosseries : l'Offener Tourenwagen (photos du constructeur)

Les différentes carrosseries : l'Offener Tourenwagen (photos du constructeur)
Produite à 46 exemplaires dont certaines blindées, le Tourenwagen est une décapotable à trois glaçes latérales. Il ne faut pas la confondre avec le cabriolet F (voir post spécifique). La différence se situe au niveau de la capote : compas apparents et...
13 mai 2016

Les différentes carrosseries : Innenlenker Limousine

Les différentes carrosseries : Innenlenker Limousine
Produite à 10 exemplaires tous blindés, l'Innenlenker Limousine (Conduite intérieure en français) est une berline à quatre portes. Elle se différencie des autres 770k par ses ailes renflées sans nervures. Son apparence est beaucoup plus massive, ce qui...
13 mai 2016

Les différentes carrosseries : 770k torpédo spéciale "Police"

Les différentes carrosseries : 770k torpédo spéciale "Police"
L'attentat qui coûta la vie au Roi Alexandre de Yougoslavie et au Ministre français des Affaires étrangères le 9 octobre 1934 à Marseille fût, un peu partout en Europe, un révélateur pour les services chargés de la protection des hautes personnalités....
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