10 novembre 2016

NEW : Une autre 770 prise par l'armée française en mai 1945

Jusque là, nous ne connaissions que deux 770 w150 saisie par l'armée française en 1945. En voici une troisième et j'espère que ce n'est pas la dernière... Je dois cette découverte au magnifique site qu' Eric Brunet a consacré au RBFM (Régiment blindé de fusiliers marins) Nous sommes en mai 1945 à Schönau am Königssee, cité balnéaire située dans l'actuel arrondissement du Pays de Berstechgaden, district de Haute-Bavière près du Königsee. Le soldat que l'on voit de face, en tenue HBT (Herringbone Twill Dress Uniform) s'appelle... [Lire la suite]
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08 novembre 2016

SVP : laissez un commentaire Please : post comments
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05 novembre 2016

Les différentes carrosseries : le cabriolet F (FR/EN)

Cabriolet F et Offener Tourenwagen sont le plus souvent confondues alors qu'il existe des différences notables: pli de tôle des ailes avant qui suit le contour de la roue (demeure en haut et suit la forme supérieure de l'aile sur l'OffenerTourenwagen) compas de capote apparents forme de la capote arrondie à l'arrière possibilité de laisser le compartiment chauffeur seul décapoté Il existe plusieurs survivantes dont la voiture de Gustav Krupp (voir post spécifique) Le cabriolet F est pour moi le plus désirable (après le... [Lire la suite]
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04 novembre 2016

Etoiles Passion : Le magazine de référence

Une fois n'est pas coutûme, mais je ne peux m'empêcher de faire de la publicité gratuite pour cette formidable revue.     Etoiles Passion est le seul magazine de langue française vendu en kiosque, sur abonnement et tablettes digitales consacré à l’univers Mercedes-Benz... et qui plus est avec très peu de publicités, beaucoup d'images et de texte. Il propose chaque trimestre aux amateurs de la marque à l’étoile et de la belle automobile d’hier et d’aujourd’hui des reportages sur l’histoire de la marque Mercedes-Benz et... [Lire la suite]
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16 octobre 2016

NEW Les survivantes : Pullman limousine en Russie

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09 octobre 2016

Nomenclature des appellations de carrosserie chez Mercedes / Mercedes body appellations nomenclature

  Offener Tourenwagen  : torpédo, découvrable à simple capote / roadster, discoverable single hood Pullmann Limousine     : berline, 4 portes, 6 glaces / sedan, 4 doors, 6 windows Innenlenker Limousine : berline, 4 portes, 4 glaces / sedan, 4 doors, 4 windows Cabriolet A                  : 2 portes, 2 glaces, 2+2 places, capote à compas / 2-door, 2 windows, 2 + 2 seats, compass top Cabriolet... [Lire la suite]
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09 octobre 2016

Messages to readers of this blog / Messages aux lecteurs de ce blog

Hello everyone,And thank you for increasingly numerous and faithful to follow this blog.However, I am a little disappointed, because none of you will leave messages or comments.I will be very happy that you doThank youThe author (mb770k@gmail.com)   Bonjour à tous,Et merci d'être de plus en plus nombreux et fidèles à suivre ce blog.Cependant, je suis un peu déçu, car aucun d'entre vous ne laisse de messages ou de commentaires.Je serai très heureux que vous le fassiezMerciL'auteur (mb770k@gmail.com)    
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08 octobre 2016

NEW Les survivantes: Offener Tourenwagen authentique Hitler (IA-148697) du Musée Canadien de la Guerre (Français-English)

Cette voiture a été l'une de celles utilisées par Adolf Hitler. Elle est depuis 1970, exposée au Canadian War Museum d'Ottawa. Mais à l'origine et pendant longtemps, la légende voulait qu'elle ait été la 770 d'Hermann Goering. C'était sans compter sur la perspicacité d'un bibliothécaire du Musée. Voici cette longue histoire...                   Le 8 juillet 1940, la Chancellerie du reich reçoit une nouvelle 770 de type w150 II, c'est à dire blindée, commandée à... [Lire la suite]
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06 octobre 2016

Avertissement

Bien que tout ait été fait pour en garantir l'authenticité, ce blogue reste livré "as is" et sous réserve de toute erreur factuelle. Réputées appartenir au domaine public, les photos qui s'y trouvent ne servent qu'à des fins d'illustration, et seront néanmoins immédiatement retirées sur simple demande d'éventuels ayant-droits dans la mesure où ceux-ci peuvent justifier de cette qualité.
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05 octobre 2016

Ne dites pas 770"K" / Do not say 770 "K"

Ne dites pas 770"K". Celà n'a jamais été la terminologie employée chez Daimler-Benz AG. Dites 770 seulement ou mieux encore Mercedes-Benz Typ „Großer Mercedes“ W150. Do not say 770 "K". This has never been the terminology used at Daimler-Benz AG. Say only 770 or better Mercedes-Benz Typ "Grosser Mercedes" W150.
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